quartetoolinda.com – PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) telah memperkenalkan teknologi canggih YECVT (Yamaha Electric Continuously Variable Transmission) pada model NMax yang terbaru. Meski teknologi ini sering disebut sebagai ‘Turbo’ dalam istilah pemasaran, belum ada rencana untuk mengimplementasikan teknologi ini pada model-model lain dari Yamaha.
Antonius Widiantoro, Deputy GM Marketing & Public Relations PT YIMM, mengatakan saat berada di Kabupaten Bogor, Jawa Barat, bahwa tidak ada rencana saat ini untuk memperluas penggunaan teknologi ‘Turbo’ pada model lain. “Kami memilih NMax untuk penerapan YECVT karena timing dan reputasi yang sudah kuat dari NMax. Namun, kami akan terus memonitor respons dari pasar,” jelas Anton.
Lebih lanjut, Anton menyatakan bahwa saat ini fokus utama adalah pada Yamaha NMax baru. “Kami akan mempertimbangkan permintaan konsumen dalam pengembangan produk kedepannya karena Yamaha selalu mempertimbangkan masukan dari konsumen,” imbuhnya.
Anton juga menambahkan bahwa PT YIMM tidak berencana untuk mematenkan istilah ‘Turbo’ untuk produk sepeda motor di Indonesia. “Teknologi ini sudah umum, jadi kami hanya mengintegrasikan dalam YECVT. Banyak produsen lain juga menggunakan teknologi serupa,” kata Anton.
Keistimewaan Turbo pada Motor Yamaha NMax Baru
Berbeda dengan sistem turbo pada mobil yang menggunakan gas buang, Turbo pada Yamaha NMax baru adalah hasil dari teknologi YECVT yang menyertakan motor listrik dalam transmisi untuk menggerakkan pulley depan, menggantikan roller tradisional.
Model NMax Turbo dilengkapi dengan Y-Shift yang menyediakan tiga tingkat akselerasi: Low (1), Medium (2), dan High (3), memberikan sensasi berkendara yang berbeda dan lebih responsif, sangat cocok untuk mendahului kendaraan di jalan atau menanjak.
Dalam uji internal Yamaha, fitur Turbo pada NMax baru memungkinkan akselerasi dari 0 hingga 100 meter dalam waktu hanya 7,2 detik, sedikit lebih cepat dibandingkan dengan model sebelumnya yang mencatat waktu 7,43 detik. Selain itu, NMax Turbo juga mampu menempuh jarak 200 meter lebih cepat 9,2 meter dibandingkan dengan NMax generasi sebelumnya.
NMax Turbo juga menawarkan fitur Riding Mode dengan dua pilihan, T-Mode (Town Commuting) untuk berkendara di kota dan S-Mode (Sport Touring) yang dapat diaktifkan melalui tombol “Mode” di depan stang, ideal untuk touring atau berkendara di jalan menanjak dan bermanuver.